Ein Artikel im Tagesspiegel über die mögliche Expansion der Lufthansa am neuen Flughafen BBI.
Für mich der wichtigste Satz:
Insider sind sich aber sicher, dass der Konzern spätestens mit der Inbetriebnahme des neuen Flughafens, die für den 3. Juni 2012 vorgesehen ist, sein Engagement verstärken wird, um keine Kunden ans Drehkreuz von Air Berlin zu verlieren.
Meine Meinung:
Ohne die Konkurrenz von Air Berlin würde die Lufthansa in Berlin weiterhin nur inner-deutsche Flüge und Anbindungen an ihre großen Drehkreuze anbieten. Konkurrenz tut offenbar gut. Daher sollten außer Air Berlin noch andere Fluggesellschaften Flüge von und nach Berlin anbieten dürfen.
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